Интерактивная карта, включающая все форты Кронштадта, качественные фотографии каждого форта с воздуха и небольшое описание с ссылками для подробного изучения.
Фотограф: Олег Зырянов, пофортам.рф
Вокруг Кронштадта на искусственных островах расположено 17 морских фортов и 2 береговых форта.
Для Вас небольшая аэро-экскурсия по всем фортам Кронштадта.
Форты Кронштадта на карте с названиями
Для навигации по странице нажмите на выделенный объект.
Чтобы вернуться к карте нажмите кнопку «вверх».
Образец форта начала XVIII века, положившего начало крепости и Кронштадту. Построен деревянным на ряжевом основании в 1703-1704 гг. В 1715-1724 гг. перестроен и расширен с устройством 3-х бастионов и внутренней гавани. Автор — Петр I, строитель
капитан-командор Лейн. В 1850-1860 гг. два бастиона заменяются на каменную многоярусную Николаевскую батарею. Строители инженер-полковник Заржецкий и инженер-генерал-майор Дзичканец.
Образец форта начала XVIII в. с модернизацией к XIX в. Построен на деревянном ряжевом основании с внутренней ванью. Автор — Петр I. Строитель капитан-командор Лейн. В 1827- 1834 гг. на старом основании перестроен в камне. Автор и строитель инженер-майор Фуллон.
Экспериментальный форт с разными батареями середины XIX — начало XX вв. В 1800-х гг. построена двухъярусная деревянная батарея. На её месте в 1858-1864 возводится дерево-земляная батарея, которая потом территориально расширяется и возводятся каменные, стальные с земляной защитой батареи «Быркиеская» и «Колпинская». Автор и строитель инженер-капитан Вальтер.
Форт «Константин»
Южный форт № 1
Типичный образец каменно-земляной морской батареи середины XIX века. Инженер-генерал Тотлебен. Перестроена в постоянную каменную с земляной защитой в 1865-1868 гг. Инженер-генерал-майор Зверев.
Форт «Южный №1»
Южный форт № 2 «Дзичканец»
Каменно-земляная морская батарея середины XIX века. Инженер-генерал Тотлебен. Перестроена в постоянную каменную с земляной защитой 1869-1873 гг. Инженер-полковник Деринг.
Редкий образец батареи середины XIX века со скрывающимися орудийными башнями. Инженер-генерал Тотлебен. Перестроена в 1869-1879 гг. Инженер-генерал-майор Зверев.
Образец каменно-земляной батареи середины XIX в. — элемент оборонительной линии. Инженер-генерал-Тотлебен, в 1861-1869 гг. перестроена инженером генералом-майором Зверевым.
Форт Северный №1. С берегом форт связывает дамба.
Северный форт № 2
Образец каменно-земляной батареи середины XIX в. — элемент оборонительной линии. Инженер-генерал Тотлебен, в 1862-1867 гг. перестроена инженером генералом-майором Зверевым.
Форт «Северный №2»
Северный форт № 3
Образец каменно-земляной батареи середины XIX века — элемент оборонительной линии. Инженер-генерал Тотлебен, в 1864-1868 гг. перестроена инженер-майором Зверевым.
Форт «Северный №3»
Форт «Зверев» (Северный форт № 4)
Построен постоянной каменно-земляной батареей по образцу Северной батареи №6 в 1864-1869 гг. Инженер-генерал-майор Зверев.
Образец каменно-земляной батареи середины XIX в. Инженер-генерал Тотлебен. Перестроен инженером генералом Дзичканец в 1857-1866 гг.
Форт «Северный №7»
Форт Тотлебен (быв. Первомайский)
Бетонно-земляной, многобатарейный морской форт первой линии обороны, образец конца XIX начала XX вв. Проектировал и строил форт инженер-капитан Шишкин в 1896-1913 гг.
Бетонно-земляной, многобатарейный морской форт первой линии обороны, образец конца XIX — начала XX вв. Проектировал и строил форт инженер-капитан Шишкин в 1896-1913 гг.
Береговой форт Шанец (быв. Александр и Николай Шанцы)
Образец фортов рубежа XIX — XX вв. второй оборонительной линии морской крепости. Построен в 1700-х гг. земляным. В 1855-1856 гг. и в 1863 г. перестраивается, организуется второй шанец южнее первого. В 1898-1913 гг. перестраиваются в бетонно-земляные укрепления.
Форт «Шанец»
Береговой форт Риф
Образец форта XX в. первой линии обороны морской крепости, расположенного в конце косы. Бетонно-земляное укрепление с пушечными и мортирными батареями построенное в 1898-1912 гг.
